Rupes Bigfoot LHR21 Mark V – Nowy wymiar wydajności i precyzji w korekcie lakieru
Osiągnięcie perfekcyjnego wykończenia lakieru na dużych płaszczyznach wymaga sprzętu o najwyższej wydajności, doskonałym wyważeniu i niezawodnej ergonomii. Rupes Bigfoot LHR21 Mark V to najnowsza generacja legendarnej polerki mimośrodowej (Dual Action), wyznaczająca nowe standardy w branży zawodowego autodetailingu i lakiernictwa.
Dzięki dużemu skokowi 21 mm oraz tarczy roboczej 150 mm, maszyna umożliwia błyskawiczne usuwanie głębokich zarysowań (cut) i szybkie wykańczanie płaskich, dużych powierzchni (maski, dachy, boki pojazdów). Inżynierowie Rupes przeprojektowali kluczowe komponenty wewnętrzne – zastosowano nowoczesny, jeszcze wydajniejszy silnik, udoskonaloną przekładnię zębatą oraz zoptymalizowany system wyważenia, co przełożyło się na drastyczny spadek wibracji i cichszą pracę. Ergonomiczny korpus z miękkimi wstawkami z gumy zapewnia pewny chwyt i pełną kontrolę nad maszyną pod dowolnym kątem, minimalizując zmęczenie operatora podczas wielogodzinnych korekt.
Dlaczego warto wybrać polerkę Rupes Bigfoot LHR21 Mark V?
Skok 21 mm dla maksymalnej wydajności: Pozwala skrócić czas tnącego polerowania dużych paneli karoserii do absolutnego minimum.
Nowa generacja komponentów (Mark V): Udoskonalony silnik i wzmocniona przekładnia oferują wyższy moment obrotowy i stałą prędkość pod obciążeniem.
Redukcja wibracji i hałasu: Perfekcyjne wyważenie podzespołów redukuje drgania przenoszone na dłonie operatora, podnosząc komfort i precyzję pracy.
Równomierne rozłożenie nacisku: Konstrukcja sprzyja optymalnemu prowadzeniu tarczy roboczej, wykluczając powstawanie hologramów.
Udoskonalona ergonomia: Antypoślizgowe uchwyty, precyzyjne pokrętło regulacji obrotów oraz bezpieczny włącznik gwarantują pełną ergonomię i trwałość w warunkach profesjonalnych.
Specyfikacja techniczna:
Marka: Rupes (Seria Bigfoot)
Model: LHR21 Mark V
Typ maszyny: Polerka mimośrodowa (Dual Action / Random Orbital)
Skok (amplituda) oscylacji: 21 mm
Średnica tarczy mocującej (backing pad): 150 mm (6″)
Średnica padów polerskich: 150–180 mm
Zakres obrotowy: 3000 – 4500 RPM
Regulacja obrotów: Elektroniczna (ze stabilizacją prędkości pod obciążeniem)
Zasilanie: Elektryczne (przewód zasilający)
Sposób użycia:
Zamontuj na tarczy mocującej (150 mm) odpowiednio dobrany pad polerski (np. gąbkowy, z mikrofibry lub wełniany).
Nanieś równomiernie pastę polerską na powierzchnię pada.
Przyłóż maszynę płasko do lakieru przed jej uruchomieniem.
Włącz polerkę na niskich obrotach, aby rozprowadzić pastę, a następnie zwiększ obroty i prowadź maszynę płynnymi, krzyżowymi ruchami z umiarkowanym naciskiem.
Po zakończeniu przejazdu wyłącz maszynę dopiero po zeszlifowaniu obrotów lub odsuń od panelu po całkowitym zatrzymaniu tarczy.
